RAW-Gelände : escalade dans un atelier ferroviaireAudioguide

Ce que tu vas découvrir

Dans un coin alternatif de Berlin, sous les graffitis et la techno, se cache un secret. Cent cinquante-sept ans de machinerie, de sueur et d'acier prussien.

Premier octobre, mille huit cent soixante-sept. Un atelier ferroviaire ouvre à la périphérie de la ville. L'Ostbahn—une ligne directe de Berlin à Königsberg, le cœur du pouvoir prussien.

Aujourd'hui, Königsberg a disparu. C'est maintenant Kaliningrad, avalé par la Russie. Mais les voies qui les reliaient résonnent encore dans ces murs.

De Friedrichshain et de l'étendue orientale de Berlin, des hommes convergent. Des centaines d'entre eux, attirés par le travail dans un tout nouvel atelier ferroviaire.

Ils réparent des locomotives, des wagons de marchandises, des trains de passagers. C'est ici que l'État prussien se connecte à son empire oriental.

D'ici mille huit cent quatre-vingt-douze, ils se sont agrandis. L'atelier grandit. Plus de mille ouvriers. Le bruit des machines résonne chaque jour à Friedrichshain.

Puis vint la Première Guerre mondiale. Les hommes ont continué à travailler. Ils réparaient des trains pour les soldats, pour les approvisionnements, pour un empire qui se croyait invincible.

Mais les empires tombent. L'atelier a lentement été abandonné et oublié. Puis, des décennies plus tard, dans les années quatre-vingt-dix, des artistes le découvrent.

Ils ne voient pas des ruines, mais des possibilités. Ce qui était prussien devient punk. Ce qui était industriel reprend vie.

RAW-Gelände est une conversation entre les siècles. Entre ces hommes de mille huit cent soixante-sept et vous, debout ici maintenant, écoutant les mêmes murs respirer. Pour entendre plus d'histoires comme celle-ci, visitez notre site web.

À propos de RAW-Gelände

Avant d'entrer, cherche un mur, une échelle, le sol. Assieds-toi un moment et regarde tout cela sans te presser. Parce que ce que tu as devant toi ressemble à un parc d'attractions et en réalité, c'est quelque chose de complètement différent. Le nom du lieu est RAW-Gelände. Les initiales signifient Reichsbahnausbesserungswerk : Atelier de Réparation de la Chemin de Fer du Reich.>>Le premier octobre mille huit cent soixante-sept, l'atelier ferroviaire royal prussien a ouvert ici, lorsque Berlin venait de devenir la quatrième métropole la plus grande du monde et que les trains avaient besoin d'un endroit pour être réparés et révisés. C'était un travail lourd, industriel, bruyant. Des milliers de travailleurs entraient et sortaient chaque jour par ces mêmes portes.>>En mille neuf cent dix-neuf, avec la fin de la monarchie après la Première Guerre mondiale, l'installation a été renommée Reichsbahnausbesserungswerk. RAW. Ce nom a survécu à tout ce qui est venu après : la République de Weimar, le Troisième Reich, la RDA, la réunification. Chaque régime est passé. Le nom est resté.>>La page la plus sombre de ce lieu se trouve dans les années de la Seconde Guerre mondiale. Du printemps mille neuf cent quarante-deux jusqu'au vingt-quatre avril mille neuf cent quarante-cinq, le jour où l'Armée rouge a pris ces installations, environ deux mille cinq cents personnes ont travaillé ici comme main-d'œuvre forcée.>>En juin mille neuf cent quarante-quatre, soixante-quatre pour cent des travailleurs du RAW étaient des personnes soumises au travail esclave, principalement des déportés des territoires soviétiques occupés. Ils faisaient des journées de douze heures en effectuant un travail lourd et vivaient dans des baraquements à différents endroits de la ville.>>En décembre deux mille vingt-deux, une association a placé une plaque commémorative au quatre-vingt-dix-neuf Revaler Straße en leur mémoire. Elle est à l'entrée. Cela vaut la peine de la chercher. Un bombardement allié en mille neuf cent quarante-quatre a détruit presque quatre-vingts pour cent des installations.>>Elles ont été reconstruites. L'atelier a continué à fonctionner pendant la RDA. En mille neuf cent soixante-sept, l'année du centenaire, il a été rebaptisé RAW Franz Stenzer, en hommage à un député communiste et cheminot bavarois qui avait été assassiné à Dachau en mille neuf cent trente-trois.>>Avec la réunification, le RAW est devenu obsolète du jour au lendemain. Le trente et un octobre mille neuf cent quatre-vingt-onze, la fermeture a été annoncée. En mille neuf cent quatre-vingt-quinze, les hangars étaient vides. Les voies se sont oxydées. La végétation a envahi les cours.>>Et puis Berlin est arrivée en étant Berlin. En mille neuf cent quatre-vingt-dix-huit, des voisins et des artistes ont fondé l'association RAW-Tempel, et en juillet mille neuf cent quatre-vingt-dix-neuf, ils ont commencé à occuper les bâtiments de la Revaler Straße. Trente projets culturels différents ont transformé les hangars en ateliers, galeries, espaces de musique et locaux de tout type.>>Maintenant, lève les yeux et cherche cette tour en béton en forme de cône. Elle s'appelle Der Kegel, le cône, et ce n'est ni une cheminée ni une tour d'eau. C'est un bunker antiaérien de la Seconde Guerre mondiale, construit avant mille neuf cent quarante et un.>>Sa forme conique a été conçue dans un but précis : dévier les bombes qui tomberaient dessus. Les murs ont presque deux mètres d'épaisseur. Il pouvait abriter environ quatre cents personnes debout dans les escaliers intérieurs, qui montaient en spirale. Au sommet, il y avait un périscope pour observer l'extérieur sans sortir.>>Aujourd'hui, c'est un mur d'escalade : cinq cent cinquante mètres carrés d'espace d'escalade intérieur et extérieur, avec une tour de dix-huit mètres. Il est déclaré monument protégé. Et en hiver, lorsque les températures baissent, l'équipe arrose l'extérieur avec de l'eau pour créer un mur de glace artificielle escaladable.>>C'est peut-être le seul mur d'escalade au monde installé dans un bunker de guerre qui se transforme en mur de glace chaque hiver. Le reste du RAW-Gelände représente huit hectares et demi entre la Revaler Straße et les voies du S-Bahn. Il y a une salle de skate couverte : mille six cents mètres carrés, le plus grand halfpipe couvert d'Allemagne.>>Il y a le Cassiopeia, l'un des clubs les plus connus du quartier, avec une programmation allant du rock au soul, du hip-hop au reggae. À l'intérieur du Cassiopeia, il y a quelque chose appelé le Teledisko : une ancienne cabine téléphonique reconvertie en ce que ses créateurs appellent la plus petite discothèque du monde, avec éclairage, musique et capacité pour quatre personnes.>>Il y a l'Urban Spree, galerie d'art contemporain dédiée aux cultures urbaines, avec un mur extérieur de quinze par huit mètres que des artistes de graffiti interviennent de manière rotative. Et chaque dimanche, de neuf heures du matin à huit heures du soir, un marché aux puces s'installe à l'entrée.>>En deux mille quinze, le Groupe Kurth a acheté la majeure partie du terrain, avec l'engagement de préserver sa fonction culturelle. Depuis deux mille vingt-deux, il y a un projet de construction de bâtiments de bureaux et d'un gratte-ciel dans la zone ouest, ce qui a généré une controverse active entre la scène culturelle et les voisins.>>Une dernière chose avant d'entrer : pendant les années quatre-vingt-dix, lorsque le terrain était abandonné, une végétation sauvage unique a colonisé les cours. Encore aujourd'hui, il y a des espèces de fougères sur la liste rouge des espèces menacées de Berlin qui poussent entre les bâtiments. Le RAW est là depuis plus de cent cinquante ans sur ce sol.>>Il trouve encore des moyens de se réinventer.

Visiter RAW-Gelände

Comment s'y rendre

Les arrêts les plus proches sont S Warschauer Straße (tram) à 275 mètres, Warschauer Straße (métro/train) à 292 mètres, et S+U Warschauer Straße (bus) à 330 mètres.

Durée de la visite

La visite peut durer aussi longtemps que vous le souhaitez, le site est toujours ouvert.

Entrée et prix

L'entrée est gratuite.

À voir sur place

Ne manquez pas le búnker antiaérien Der Kegel, aujourd'hui un rocódromo, et le Cassiopeia avec sa Teledisko, la plus petite discothèque du monde.

Questions fréquentes