[nombre], estamos en Kottbusser Tor, o como dicen los berlineses, Kotti.

El nombre viene de una de las catorce puertas de la Akzisemauer, la muralla aduanera que el rey Federico Guillermo Primero construyó alrededor de Berlín entre mil setecientos treinta y cuatro y mil setecientos treinta y siete.

Esta muralla no era militar, servía para cobrar impuestos a todo lo que entraba a la ciudad y evitar que los soldados desertaran. La puerta de Kottbus conectaba Berlín con la ciudad de Cottbus por el camino del sur, pasando por lo que hoy es Neukölln.

La muralla y sus puertas se demolieron entre mil ochocientos sesenta y siete y mil ochocientos setenta, pero los nombres quedaron. Por eso tantas plazas de Berlín se llaman Tor: Brandenburger Tor, Hallesches Tor, Schlesisches Tor.

En mil novecientos dos llegó el metro. Se abrió una estación elevada sobre la Skalitzer Straße como parte de la primera línea de U-Bahn de Berlín, que iba de Potsdamer Platz a Stralauer Tor. En mil novecientos veintiséis, cuando se construyó la línea U-ocho, demolieron esa estación original y la reemplazaron cien metros más al oeste con la estación de dos niveles que ves hoy, donde se cruzan la U-uno y la U-ocho.

Ahora, la historia más interesante de este lugar. ¿Sabías que el döner kebab como lo conoces hoy se inventó aquí en Berlín, no en Turquía?

En los años sesenta, Alemania Occidental trajo miles de trabajadores turcos, los Gastarbeiter, para reconstruir el país después de la guerra.

Los llamaban trabajadores invitados, como si solo hubieran venido de visita. Muchos se instalaron aquí en Kreuzberg.

En mil novecientos setenta y dos, uno de ellos, Kadir Nurman, nació en Estambul, llegó a Berlín sin nada y montó un pequeño puesto cerca de la estación Zoo.

Tuvo una idea simple: tomar la carne del asador vertical, meterla en un pan con ensalada y salsa, y vendérsela a los trabajadores que no tenían tiempo de sentarse a comer. Rápido. Portátil. Barato.

Nunca patentó la idea. Nunca se enriqueció. Aunque Mehmet Aygün, dueño de los restaurantes Hasir aquí en Kreuzberg, dice que él lo hizo primero en mil novecientos setenta y uno en la Oranienstraße, a pocas calles de aquí.

Lo que sí es un hecho es que hoy Berlín tiene más de mil quinientos puestos de döner y Alemania vende más döner que Turquía.

En dos mil once, Kadir recibió por fin un premio por su trayectoria de la Asociación Turca de Fabricantes de Döner. Dos años después, murió a los ochenta años. El hombre que alimentó a millones se fue sin fortuna. Solo con un legado.

Este barrio, SO treinta y seis, que toma su nombre del antiguo código postal, estaba rodeado por el Muro de Berlín por tres lados durante la Guerra Fría. Los alquileres eran baratos, el gobierno lo tenía abandonado, y eso atrajo a okupas, punks y artistas.

En diciembre de mil novecientos ochenta ocurrió la Batalla de Fraenkelufer: la policía intentó desalojar una casa okupa en Fraenkelufer cuarenta y ocho, se corrió el rumor de que iban a desalojar más edificios, y los manifestantes levantaron barricadas justo aquí en Kottbusser Tor. Hubo gases lacrimógenos y coches de policía volcados. Ese fue el momento que definió a Kreuzberg como barrio de resistencia.

[nombre], estamos en Kottbusser Tor, o como dicen los berlineses, Kotti. 

El nombre viene de una de las catorce puertas de la Akzisemauer, la muralla aduanera que el rey Federico Guillermo Primero construyó alrededor de Berlín entre mil setecientos treinta y cuatro y mil setecientos treinta y siete. 

Esta muralla no era militar, servía para cobrar impuestos a todo lo que entraba a la ciudad y evitar que los soldados desertaran. La puerta de Kottbus conectaba Berlín con la ciudad de Cottbus por el camino del sur, pasando por lo que hoy es Neukölln. 

La muralla y sus puertas se demolieron entre mil ochocientos sesenta y siete y mil ochocientos setenta, pero los nombres quedaron. Por eso tantas plazas de Berlín se llaman Tor: Brandenburger Tor, Hallesches Tor, Schlesisches Tor.

En mil novecientos dos llegó el metro. Se abrió una estación elevada sobre la Skalitzer Straße como parte de la primera línea de U-Bahn de Berlín, que iba de Potsdamer Platz a Stralauer Tor. En mil novecientos veintiséis, cuando se construyó la línea U-ocho, demolieron esa estación original y la reemplazaron cien metros más al oeste con la estación de dos niveles que ves hoy, donde se cruzan la U-uno y la U-ocho.

Ahora, la historia más interesante de este lugar. ¿Sabías que el döner kebab como lo conoces hoy se inventó aquí en Berlín, no en Turquía?

 En los años sesenta, Alemania Occidental trajo miles de trabajadores turcos, los Gastarbeiter, para reconstruir el país después de la guerra.

 Los llamaban trabajadores invitados, como si solo hubieran venido de visita. Muchos se instalaron aquí en Kreuzberg. 

En mil novecientos setenta y dos, uno de ellos, Kadir Nurman, nació en Estambul, llegó a Berlín sin nada y montó un pequeño puesto cerca de la estación Zoo.

 Tuvo una idea simple: tomar la carne del asador vertical, meterla en un pan con ensalada y salsa, y vendérsela a los trabajadores que no tenían tiempo de sentarse a comer. Rápido. Portátil. Barato.

 Nunca patentó la idea. Nunca se enriqueció. Aunque Mehmet Aygün, dueño de los restaurantes Hasir aquí en Kreuzberg, dice que él lo hizo primero en mil novecientos setenta y uno en la Oranienstraße, a pocas calles de aquí.

  Lo que sí es un hecho es que hoy Berlín tiene más de mil quinientos puestos de döner y Alemania vende más döner que Turquía.

 En dos mil once, Kadir recibió por fin un premio por su trayectoria de la Asociación Turca de Fabricantes de Döner. Dos años después, murió a los ochenta años. El hombre que alimentó a millones se fue sin fortuna. Solo con un legado.

Este barrio, SO treinta y seis, que toma su nombre del antiguo código postal, estaba rodeado por el Muro de Berlín por tres lados durante la Guerra Fría. Los alquileres eran baratos, el gobierno lo tenía abandonado, y eso atrajo a okupas, punks y artistas. 

En diciembre de mil novecientos ochenta ocurrió la Batalla de Fraenkelufer: la policía intentó desalojar una casa okupa en Fraenkelufer cuarenta y ocho, se corrió el rumor de que iban a desalojar más edificios, y los manifestantes levantaron barricadas justo aquí en Kottbusser Tor. Hubo gases lacrimógenos y coches de policía volcados. Ese fue el momento que definió a Kreuzberg como barrio de resistencia.

Kottbusser Tor

Un immigrant sans argent a inventé ici la nourriture la plus vendue d'Allemagne. Un quartier abandonné entre trois murs est devenu un symbole de résistance. Et une porte qui n'existe plus a donné son nom à tout. C'est Kotti. Accompagne-moi et je te raconterai ce que tu ne vois pas au premier coup d'œil.

Kottbusser Tor

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