Puerta de Brandeburgo

Puerta de BrandeburgoPor Thomas Wolf, www.foto-tw.de, CC BY-SA 3.0
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Puerta de Brandeburgo y la cuadriga de NapoleónAudioguía

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Te cuento los secretos de Puerta de Brandeburgo. Te guío con el mapa hasta aquí o lo escuchas desde casa. Lo que ves no es lo que crees, y saberlo merece la pena. Algunas narraciones son con IA y otras con personas reales.

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Qué vas a descubrir

Napoleón se llevó la escultura de arriba como trofeo a París. Cuando la devolvieron, le cambiaron un detalle. Nadie protestó.

Esta puerta estuvo en tierra de nadie durante casi tres décadas. Ni el este ni el oeste podían tocarla. Se convirtió en un fantasma.

La Puerta de Brandeburgo tiene más giros que una novela. Plántate frente a ella conmigo y te narro cada uno.

Sobre Puerta de Brandeburgo

Para de caminar un momento. Date la vuelta si hace falta, aléjate unos pasos hasta que la puerta entera te quepa en la mirada. Hay detalles en esta piedra que desde cerca no se ven. La Puerta de Brandeburgo fue construida entre mil setecientos ochenta y nueve y mil setecientos noventa y tres por orden del rey prusiano Federico Guillermo segundo, según diseño del arquitecto Carl Gotthard Langhans.

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Tiene veintiséis metros de altura y sesenta y cinco de ancho. El modelo que Langhans tenía en mente era la Propílaia de Atenas, la entrada monumental a la Acrópolis. La idea no era construir un arco de triunfo romano sino algo más griego, más sobrio: una puerta que no celebrara victorias sino que simplemente anunciara una ciudad.

Son cinco los pasajes que atraviesan la puerta. El central, el más ancho, estaba reservado exclusivamente para la familia real. Nadie más podía usarlo. Los berlineses comunes pasaban por los laterales. Esa jerarquía está grabada en la arquitectura aunque hoy ya no la veas. Ahora mira los relieves.

Están en dos lugares distintos y cuentan cosas distintas. Los que ves en las paredes entre las columnas, a lo largo de los lados largos de la puerta, son treinta y dos metopas — paneles esculpidos en relieve que en la arquitectura griega clásica decoraban el espacio entre las vigas del techo. Representan el combate entre los centauros y los lápitas, una escena de la mitología griega que viene directamente del Partenón de Atenas: Langhans se inspiró en el friso sur del Partenón para diseñarlos.

Desde la antigüedad ese combate se interpretaba como una alegoría: la civilización que resiste y vence a la barbarie. En la Puerta de Brandeburgo esos relieves tenían una lectura política clara: representaban las guerras de la Casa de Brandeburgo contra sus enemigos. Barbarie contra civilización. Prusia como civilización.

El otro relieve está en el ático, la parte alta de la estructura, en el lado que da al este, hacia la ciudad. Es una sola escena grande: el Triunfo de la Paz. La diosa Eirene, la paz, sobre un carro triunfal. A su alrededor, alegorías de la amistad, la unidad, la música, la pintura. Y en un lateral, reconocible por la maza que lleva, Hércules alejando a la envidia y la discordia. Si tienes prismáticos o una buena cámara, merece la pena acercarse. Encima de todo eso está la Cuádriga. Cuatro caballos de bronce tirando de un carro conducido por una figura alada.

La escultura fue diseñada por Johann Gottfried Schadow y completada en mil setecientos noventa y tres. La figura original era la diosa de la paz. Eso duró trece años. En octubre de mil ochocientos seis, tras derrotar a Prusia en la batalla de Jena-Auerstedt, Napoleón entró en Berlín y desfiló por la Puerta de Brandeburgo. Poco después dio la orden de desmontar la Cuádriga y enviarla a París. Viajó en doce cajones y llegó a la capital francesa en mayo de mil ochocientos siete. Napoleón aparentemente la olvidó en un almacén. Allí estuvo hasta mil ochocientos catorce, cuando las tropas prusianas al mando del mariscal Blücher ocuparon París tras la derrota de Napoleón y encontraron la escultura todavía embalada.

La devolvieron a Berlín. Pero no regresó igual. El arquitecto Karl Friedrich Schinkel rediseñó la figura: la diosa de la paz se convirtió definitivamente en Victoria, la diosa de la victoria. Le añadió el águila prusiana y una Cruz de Hierro en la lanza, con una corona de hojas de roble. En agosto de mil ochocientos catorce, el rey Federico Guillermo tercero atravesó la puerta a caballo al frente de sus tropas victoriosas con la Cuádriga de nuevo en lo alto. En esa misma plaza donde estás ahora, la Plaza de París, hubo durante siglos los edificios más representativos de la ciudad.

La plaza fue destruida casi completamente en la Segunda Guerra Mundial. Los bombardeos aliados y la batalla final de mil novecientos cuarenta y cinco dejaron solo escombros. Durante décadas permaneció en ruinas, dividida por el Muro de Berlín. Porque la Puerta de Brandeburgo quedó atrapada exactamente en la franja de la muerte.

Estaba en el sector soviético, pero el Muro corría justo detrás. Nadie podía acercarse desde el oeste. Nadie podía acercarse desde el este. La puerta más famosa de Berlín estuvo clausurada durante veintiocho años. El doce de junio de mil novecientos ochenta y siete, el presidente estadounidense Ronald Reagan dio un discurso frente a la puerta desde el lado occidental.

Las palabras que se recuerdan son estas: señor Gorbachov, derribe este muro. El muro cayó el nueve de noviembre de mil novecientos ochenta y nueve. El veintidós de noviembre, trece días después, la Puerta de Brandeburgo se abrió por primera vez en casi tres décadas.

>>La Plaza de París fue reconstruida en los años noventa siguiendo los planos originales del siglo dieciocho, pero los edificios que la rodean hoy son modernos. A la derecha está el Hotel Adlon, reconstruido en mil novecientos noventa y siete sobre el solar del hotel original de mil novecientos siete, donde se alojaron figuras como Charlie Chaplin, Enrico Caruso o el zar Nicolás segundo.

A la izquierda, la embajada de Francia. Más al fondo, el edificio del DZ Bank diseñado por Frank Gehry: desde fuera es deliberadamente discreto para no competir con la puerta, pero por dentro esconde un atrio con una estructura escultórica de acero y vidrio que parece un animal marino. La puerta que tienes delante sobrevivió a Napoleón, a dos guerras mundiales, al Muro y a la división de una ciudad. Dos siglos y medio después sigue siendo exactamente lo que era: la entrada a Berlín.

Visitar Puerta de Brandeburgo

Duración de la visita
La visita puede durar lo que desees, ya que la Puerta de Brandeburgo está siempre abierta al público.
Entrada y precio
La entrada es gratuita.

Preguntas frecuentes

¿Qué representa la Cuádriga en la Puerta de Brandeburgo?

La Cuádriga es una escultura de cuatro caballos de bronce tirando de un carro conducido por una figura alada. Originalmente representaba a la diosa de la paz, pero tras su regreso a Berlín en 1814, fue modificada para representar a Victoria, la diosa de la victoria, con un águila prusiana y una Cruz de Hierro.

¿Qué simbolizan los relieves en la Puerta de Brandeburgo?

Los relieves en las metopas representan el combate entre centauros y lápitas, una alegoría de la civilización contra la barbarie, simbolizando las guerras de la Casa de Brandeburgo. En el ático, el relieve del Triunfo de la Paz muestra a la diosa Eirene en un carro triunfal.

¿Qué ocurrió con la Puerta de Brandeburgo durante la Segunda Guerra Mundial?

La Plaza de París, donde se encuentra la Puerta de Brandeburgo, fue casi completamente destruida durante la Segunda Guerra Mundial debido a los bombardeos aliados y la batalla final de 1945. La puerta sobrevivió, pero la plaza quedó en ruinas.

¿Qué importancia tuvo la Puerta de Brandeburgo durante la Guerra Fría?

Durante la Guerra Fría, la Puerta de Brandeburgo quedó atrapada en la franja de la muerte, en el sector soviético, con el Muro de Berlín corriendo justo detrás. Estuvo clausurada durante 28 años hasta la caída del muro en 1989.

¿Qué edificios modernos se encuentran cerca de la Puerta de Brandeburgo?

Cerca de la Puerta de Brandeburgo, en la Plaza de París, se encuentran el Hotel Adlon, reconstruido en 1997, la embajada de Francia y el edificio del DZ Bank diseñado por Frank Gehry, que tiene un atrio con una estructura escultórica de acero y vidrio.

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